Автокөлік кондиционерін қалай дұрыс пайдалану керек

Егер сізде кондиционері бар көлік болса, оны міндетті түрде пайдалану керек. Салондағы ауа температурасын реттеу жүргізуші мен жолаушылар үшін қолайлы жағдай жасауға көмектеседі. Азынақ жасау үшін терезелерді ашу, немесе тамырларының проблемаларын тудыратын ыстықта шыдамдылықпен отыру қате шешім болды.

Сыртта ыстық болған кезде кондиционерді қосу әлдеқайда оңай және қауіпсіз. Дегенмен, көлікке және өзіңізге зиян келтірмеу үшін мұны дұрыс жасау керек. Машинада кондиционерді қалай пайдалану керектігі туралы — әрі қарай.

OLX-та  машинаның бөлшектерін сатып алуыңызға болады.

Машинаның салонындағы кондиционердің жұмысы үйдегі немесе кеңседегі әдеттегі тұрмыстық модельдерден техникалық жағынан аз ерекшеленеді. Мұнда, стандартты схемалар сияқты, салқындатқыштың шеңбер бойымен қозғалуымен жылу алмасу бар. Бұл зат бір агрегаттық күйден екіншісіне ауысқанда, негізгі функция да өзгереді — жылуды қайтару немесе оны сіңіру.

Тоңазытқыш агент қай жерде орналасқанына байланысты өзгереді:

• конденсаторда – жылу береді және сұйықтыққа айналады;
• буландырғышта – жылуды сіңіреді және газға айналады.

Көліктің салонына буландырғыш арқылы өткен ауа кіреді. Ол тез салқындатылады және адамға қажетті салқындықты жасайды.

Біз ауаны салқындату жүйесіне зақым келтірмеу үшін машинадағы кондиционерді суыққа қалай қосу керектігі туралы ережелер жинағын жасадық.

Әдетте, машинадағы кондиционер түймесі «А/С» таңбалары арқылы белгіленеді. Кейбір модельдерде желдеткіштің жылдамдығын реттегіш және ауа бағытын анықтайтын пернелер бар.

Нені білу керек:

1. Қосар алдында салонды желдетіңіз (бірнеше минут жеткілікті).
2. Содан кейін көлікке отырыңыз, есіктер мен терезелерді жабыңыз, қозғалтқышты іске қосыңыз, содан кейін кондиционерді минималды үрлеуге қосыңыз.
3. Салқындату адамға зиян тигізбеуі үшін көшедегі және көліктегі ауа температурасы арасындағы айырмашылық 5 °C-ден аспауы керек.
4. Машинадағы кондиционер түймесінің көмегімен суық ауа ағынын аяғыңызға бағыттаңыз – сондықтан адамға температураның өзгеруіне бейімделу оңайырақ.
5. Салон салқындаған кезде температураны 21 °C деңгейінде орнатуға болады (механикалық модельдерде — орташа).

Адам ағзасына ауа ағынын бастаудың қажеті жоқ. Бұл қарапайым суықтан жүйке жүйесінің қабынуына дейінгі ауруларға толы.

Егер машинада «Климатты бақылау» болса, оны қолданған дұрыс. Температураны автоматты түрде реттеу денсаулық үшін қауіпсіз.

Көлікке зиян келтірместен машинадағы кондиционерді қалай өшіру керектігі туралы ережелер бар. Осы алгоритмді орындаңыз:

1. Кондиционерді келуге және қозғалтқыштың ажыратылуына бірнеше минут қалғанда өшіру керек.
2. Буландырғышта жиналған ылғалды кетіру үшін жылу алмастырғышты күшейтілген үрлеу режиміне қойыңыз.

Бұл ережелер маңызды. Егер бұл жасалмаса, келесі жолы сіз салондағы ылғалдың иісін сезесіз.

Жүріп келе жатқанда кондиционерді қосуға бола ма?

Автокөлік иелері мен механиктер жолда автокөлік кондиционерін қосуға бола ма, жоқ па деген әр түрлі пікірде. Бұл машинаның жұмысына қатысатын қозғалтқышқа жүктемені дәл қосады.

Теориялық тұрғыдан кондиционерді жүріп келе жатқанда қосуға болады. Дегенмен, қозғалтқыштың қуатына назар аударған жөн. Оның көлемі неғұрлым аз болса, компрессордың жоғары жылдамдықта қарқынды жұмыс істеуіне әсер етуі мүмкін.

Көліктегі кондиционерді қандай температурада қосуға болады?

Машинада кондиционердің жұмыс істеуі үшін бірыңғай оңтайлы температура жоқ. Әрбір өндіруші бұл мәнді автомобильге арналған нұсқаулықта көрсетеді. Компрессор жұмыс істейтін минималды температураның кейбір нұсқалары:

• BMW — +1 °C;
• Kia — +2 °C;
• Volkswagen — +5 °C;
• Haval — -5 °C;
• Mitsubishi, Peugeot, Citroen — +5 °C;
• Skoda — +2 °C;
• Renault — +5 °C;
• Nissan — -5°C.

Егер температура көрсетілген шектен төмен түссе, салқындатқыш дұрыс жұмыс істей алмайды.

Егер сыртта температура салонға қарағанда жоғары болса, кері айналым функциясын қосу керек. Өйткені, кондиционер үшін суық ауаны қабылдау маңызды болады.

Кондиционерді қалай дұрыс пайдалану керектігін және оған күтім жасауды білу маңызды. Салонның ауа сүзгісін үнемі ауыстырып отырыңыз. Ол шаң мен қоқыстардан қорғайды. Ұзақ уақыт бойы бұл жер патогендік организмдердің дамуы үшін тамаша ортаға айналады.

Кондиционер радиаторын да жуу керек. Бірақ бөлік нәзік және жоғары қысымды ағынға төтеп бере алмайды. Салқындатқыш деңгейін тексеріңіз. Егер кондиционер жақсы салқындатылмаса, ТҚКО-ға хабарласыңыз.

Алдын алу үшін айына бір рет кондиционерді қосуға тырысыңыз. Салқындатқыштың жүйе бойынша бірнеше айналымнан өтіп, резеңке тығыздағыштарды, металл бөлшектерді майлауы үшін 15 минут жеткілікті. Қыста мұны ТҚКО-да немесе үйдегі раковинада жасауға болады.

Машинада кондиционерді қалай дұрыс қосу керектігі туралы кеңестерді орындаңыз – осылайша сіз қозғалтқыштың жүктемесін азайтып, бүкіл жүйенің пайдалану мерзімін ұзартасыз. Сырттағы және салондағы температураға назар аударуды ұмытпаңыз. Үнемі тексеріп отырыңыз, салқындатқыштың мөлшерін тексеріңіз және салон сүзгісін ауыстырыңыз.