Көлік терезесінің булануы: себептері

Әрбір жүргізуші көлік құралының ішіндегі терезенің булануымен ұшырасады. Ол өте жағымсыз, өйткені ол көрінуді айтарлықтай төмендетеді және тіпті апатқа әкелуі мүмкін. Сонымен біз машинадағы терезелер неге буланатынын және неге оларды күртеше жеңімен сүртпеу керектігін қарастырайық.

Ескерту: көлік терезесі жаңбырдан немесе қардан булануы мүмкін. Мұндай табиғи жағдайда бұл норма. Конденсацияны кетіру үшін үрлеуді қосу жеткілікті. Егер бұл көмектеспесе, тереңірек зерттеуге тура келеді.

Салон ішіндегі терезелердің булану мәселесін елемей қалдыруға болмайды. Температураның төмендеуімен бұл мәселе өзекті бола түсуде. Жүргізуші ретіндегі жағдайыңызды нашарлатуы мүмкін жағымсыз әсерлер:

1. Жолда көріну азаяды және онымен бірге көлік жүргізу қауіпсіздігі төмендейді.
2. Ауа райының нашар жағдайында апат ықтималдығы артады.
3. Тұрақты ылғалдылыққа байланысты салонда жағымсыз иіс, көгеру және басқа саңырауқұлақ түзілімдері пайда болады.

Буланған әйнектердің, яғни конденсацияның пайда болуы салдарынан апатты өзіңіз жасап, айналаңыздағы адамдарға қауіп төндіруіңіз мүмкін. Сонымен қатар жүргізуші мен жолаушылар көріністің шектеулілігіне байланысты ыңғайсыздықты сезінуі мүмкін.

Ең алдымен, машинаның иесі терезелердің неден буланатынын анықтап, себебін жоюы керек. Алдымен кез келген алдыңғы, артқы, бүйірлерде терезеде конденсация пайда болуы мүмкін. Негізгі себептерді қарастырайық.

Температура айырмашылығы

Стандартты жағдай – бұл сырттағы және салондағы температураның үлкен айырмашылығы. Мұнда таңқаларлық ештеңе жоқ, қарапайым физика. Суық пен жылу бір мезетте болғанда «шық нүктесі» пайда болады. Көлікте ылғалдың кететін жері жоқ, сондықтан ол конденсация түзіп, әйнекке қонады.

Салондағы жоғары ылғалдылық

Ылғал деңгейі дымқыл киіммен, аяқ киіммен, жаңбырдан және еріген қардан кейін төсеніштегі шалшықтармен, спортзалдан кейінгі сүлгімен бірге көтеріледі. Ылғал көзі кез келген нәрсе болуы мүмкін.

Мұндай ылғал көзі, өз кезегінде, булануды тудырады. Мысалы, күртеше жаңбырдан кейін кебе бастайды, булану ауаға көтеріледі. Суық мезгілде көліктегі терезелер жабық болғандықтан, ылғал әйнекке түседі.

Климаттық жүйенің ақаулары

Егер салонда артық ештеңе болмаса және терезелер қайтадан буланса, мәселе жылытқыштың немесе кондиционердің жеткіліксіз жұмысына қатысты болуы мүмкін. Ауаның толық айналуына жол бермейтін бітелген салон сүзгілері конденсацияның пайда болуына себеп болуы мүмкін.

Көбінесе сүзгілер сырттан бітеліп қалады: жазда-мамық пен шаң, қыста — реагенттер мен тұз. Нәтижесінде құрылғы жеткілікті ауаны жібере алмайды.

Герметика мәселелері

Артық ылғал герметикалық мәселелерге байланысты пайда болуы мүмкін. Егер терезелер мен есіктердегі резеңке тығыздағыштар жеткілікті тығыз болмаса, салонға бу түрінде ылғал түседі. Резеңке таспа зақымдалуы, кебуі немесе бастапқыда жеткіліксіз болуы мүмкін.

Желдету жүйесінде ылғалдың жиналуы

Тіпті автокөлік иелері суық мезгілде қолданатын пеш ылғалдылықты арттыра алады. Капотта қар жиналып, ауа кіретін тесіктерге түсіп кетуі мүмкін, ал ыстық қозғалтқыштың әсерінен сол қар еріп, ылғалдылық жоғарылауы мүмкін. Дәл осындай жағдай кондиционермен де орын алады.

Енді сіз көліктегі терезелердің неге терлейтінін түсінесіз. Себебін білудің өзі ғана жеткіліксіз,  шамадан тыс конденсацияның пайда болу себептеріне қарсы тұру керек. Мәселені шешуге көмектесетін бірнеше әдіс бар.

Желдету және кондиционерлеу

Ылғалды кетіру үшін жылыту және кондиционерлеу жүйелерін пайдаланыңыз. Жүйені қосып, терезелерге ауа ағынын бағыттаңыз. Мұндай жағдайларда алдыңғы әйнек басқаларға қарағанда тезірек кебетінін ескеріңіз.

Жаңбырлы ауа-райында рециркуляция режимі пайдалы болады. Оның көмегімен жүйе салоннан ауаны алады, оны қуып айдап тазартады. Дегенмен, режимді үнемі пайдалануға болмайды: себебі қайтадан булануға әкеледі.

Сүзгілерді ауыстыру және климатты бақылау жүйесіне техникалық қызмет көрсету

Бүкіл климаттық бақылау жүйесін тексеріп, сүзгілерді ауыстырыңыз. Айтпақшы, мұны жүйе бұзылған сәтте емес, үнемі жасап тұру керек. Кондиционерлеу жүйесін диагностикалау және тазарту үшін кәсіби шеберлерге хабарласу керек.

Желдету

Сапарлардан кейін машинаны желдету керек, бұл ауа температурасы мен ылғалдылығында тепе-теңдікті сақтауға мүмкіндік береді. Сондай-ақ, салон үшін арнайы ылғалдандырғышты қолданған жөн. Ол ауадан су мен кірді кетіреді, қосымша жабдық пен пневматикалық жүйені қорғайды.

Ылғал көздерін жою

Тиімді әдіс – ылғал көздерін алып тастау. Бұл мыналарға қатысты:

• Ылғалды киім;
• Орындық тысы;
• Төсемдер;
• Тығыздағыштар.

Тығыздағыш резеңке таспаларды тексеріп, зақымдалған жағдайда оларды ауыстыру маңызды.

Булануға қарсы құралдар

Конденсаттың алдын алу үшін тұманға қарсы құралдарды қолданыңыз, бұл қазіргі заманғы автохимияның бір түрі. Екі түрлі құрал бар:

• сұйық еріткіштер — құтыда немесе шағын баллонда;
• мастика — шелекшеде.

Оны айналмалы қозғалыстармен таза, буланбаған терезеге жағады. Ол құрғағаннан кейін әйнекті жылтырату керек.

Терезелер жиі буланатын суық кезеңге алдын ала дайындалуға болады. Ықтимал алдын алу шаралары:

• ылғал сіңіретін, соның ішінде маталы төсеніштерді пайдаланыңыз;
• желдету және ауаны баптау жүйесін үнемі тексеріп отырыңыз;
• көлікті гаражда немесе кем дегенде шатырдың астында қалдырыңыз;
• кейде салонға кептіргішті қолданыңыз;
• арнайы автохимияны қолданыңыз.

Осылайша сіз машинаны басқаруға кедергі келтіретін конденсаттың алдын аласыз.

Енді сіз көлігіңіздегі әйнектердің булануының негізгі себептерін және олармен қалай күресуге болатынын білесіз. Мәселені бейжай қалдырмаңыз, оның негізгі себептерін іздеңіз: дымқыл заттар, желдету проблемалары, жеткіліксіз желдету, бітелген сүзгілер. OLX-та сіз булануды алдын алуға сай көлік құралдарын таба аласыз.