Как узнать реальный пробег автомобиля?

Скрутить пробег авто – дело несложное. Определить, реальный ли он, тоже можно. И когда вы выбираете подержанный автомобиль, стоит уделить внимание реальному пробегу. Его пытаются уменьшить недобросовестные владельцы при продаже, чтобы увеличить стоимость товара. Итак, как проверить пробег автомобиля и не быть обманутым, рассказываем далее.

Вы можете делегировать проверку машины по заданным вами параметрам. Для этого есть авто услуги, найти которые можно на OLX.

Пробег автомобиля – это показатель, который может много рассказать о машине. Он влияет на ее рыночную стоимость, возможные затраты на ремонт, износ деталей в разных узлах.

Многие не знают как считается пробег на машине. Для этого есть одометр, который на панели приборов находится рядом со спидометром. Это пройденный в километрах путь с начала существования машины или за конкретный промежуток времени.

Когда продавец скручивает пробег, он хочет накинуть к цене сверху несколько сотен долларов. Это не основная проблема. От того, сколько километров проехала машина, зависит уровень износа ее деталей. У всех узлов и комплектующих есть срок годности. Например, цепь ГРМ нужно менять через каждый 150 тыс. км, а аккумулятор – через 50 тыс. км.

На состояние машины влияет не только число на одометре, а еще и условия эксплуатации. Машина с 20 тыс. км пробега по идеальным автомагистралям будет в более выгодной позиции, чем авто с 15 тыс. км по сельским ухабам. Во время покупки машины оценивайте сразу все факторы.

Проверка пробега авто возможна по VIN-коду. Вы можете подать запрос и сразу же получить ответ, если он будет доступным в официальных базах.

VIN-код – это уникальная комбинация цифр и букв, которая присваивается машине еще на заводе. Это своеобразный индивидуальный идентификационный номер, только в мире автомобилей.

Детальнее о том, как найти VIN-код и что он обозначает, мы рассказывали в статье на OLX Блог.

По коду можно узнать историю автомобиля. Вы можете точно знать, угонялась ли машина, была ли она в авариях и какова история ее покупок и продаж.

Подайте запрос на проверку действующей диагностической карты. Именно в ней хранится информация о зафиксированном при осмотре пробеге. На официальном сервисе хранится только текущая карта, а техосмотры, которые проходили до этого, остаются «в тени».

Есть другие методы, как узнать реальный пробег автомобиля, если этот способ вам недоступен или его результаты не устраивают.

Если на официальном сайте по уникальному коду вы не нашли информацию, можете попробовать сделать то же самое, но «вручную». Попросите данные отчетов о техническом обслуживании машины.

В сервисных книжках и ПТС есть данные о:

• работах, которые проводили с машиной;
• актуальном пробеге автомобиле.

Чем больше записей в этих документах, тем активнее пользовались транспортным средством.

Проверяйте, оригинальный ли ПТС вам показывают. На нем должны быть водяные знаки, маркировки и голограммы. Они не должны выпирать и выделяться чем-то. Попробуйте просветить документ, чтобы увидеть спрятанную маркировку.

Обязательно проверяйте, кто до вас владел машиной. Кстати, эти данные тоже доступны по VIN-коду. Вы можете покупать авто у обычного физического лица, который накатал до 10 тыс. км и решил поменять машину. Но до этого она могла быть задействована в службе такси или доставки. Активная эксплуатация может сильно повлиять на состояние машины.

Эта информация не поможет узнать реальный пробег автомобиля в цифрах. Но вы можете сопоставить все факты и прийти к выводу, насколько правдивые данные дает продавец.

Если информации из документов вам оказалось мало, то есть физические варианты, как узнать пробег машины. Условно нормальный пробег для машины: за пять лет – 75 тыс. км, за десять – 150 тыс. км соответственно. То есть если вы осматриваете автомобиль, который проехал 40 тыс. км за год и выглядит ужасно, внутренние узлы тоже будут в плохом состоянии.

Вы можете сопоставить внешний вид машины, состояние двигателя, ходовой части и трансмиссии с указанным пробегом. А что для этого нужно – рассказываем далее.

Салон

Нужно проверить общее состояние салона. Даже при большой аккуратности водителя сидения, руль и другие детали выдадут длительность эксплуатации. Обращать внимание следует на:

• обивку сидений – она теряет внешний вид уже на 50 тыс. км пробега, дырки от потертостей на спинке появляются примерно на 200 тыс. км;
• пластиковые поверхности – о длительной эксплуатации говорят сильные потертости, глубокие царапины на дверях, ручному тормозе, коробке переключения;
• педали – рисунок на прорезиненной накладке тормоза стирается уже к 100 тыс. км пробега, а если виден уже металл, то пробег превышает 130 тыс. км.

Рычаги, кнопки и другие элементы в салоне затираются на 100 тыс. км дороги. Много о машине расскажет и руль. На его ободе первые следы эксплуатации появляются примерно к 30 тыс. км у машин корейского, китайского и российского автопромов.

На японских машинах полиуретан и кожа чуть более долговечны. А если поверхность руля уже прошла полировку, то пробег около 100 тыс. км. В премиальных марках кожа и дерево теряют вид ближе к черте в 200 тыс. км.

Кузов

По кузову отыскать следы долгой эксплуатации чуть сложнее. На что нужно обратить внимание здесь:

• наличие сколов, царапин, коррозии и вмятин;
• равномерность лакокрасочного покрытия (изменение цвета, трещины, облущивание свидетельствует о ремонте);
• фары – если они потемнели или выгорели, то машина стояла преимущественно на улице.

Проверьте, есть ли зазоры между разными частями кузова. Они или неравномерная покраска свидетельствуют о замене элементов.

Осмотрите авто на проседание петель и водительскую дверь. Она опускается первой, если машиной часто пользоваться. Обычно проседают петли примерно к 200 тыс. км. И их заменой не всегда можно решить проблему.

Подвеска

Проверить реальный пробег автомобиля возможно оценив подвеску. Но критерий подходит для относительно новых машин. Заводская подвеска ходит около 70 тыс. км. И здесь нужно обратить внимание на шаровые опоры, сайлент-блоки. Если они новее остальных элементов, то автомобиль имеет уже пробег свыше 50 тыс. км точно.

Проверьте, нет ли на амортизаторах утечки или повреждений. Всю ходовую изучите на трещины, ржавчину, деформации. О сроках эксплуатации говорят и резиновые детали, опоры, к примеру.

Двигатель

Проверка пробега возможна и с помощью оценки двигателя. Обследуйте авто на наличие коррозии, утечек и повреждений. Состояние масла может свидетельствовать о проблемах с двигателем, если есть загрязнения или окислительные процессы.

Современные моторы дольше сохраняют нормальный вид. При хорошем обслуживании они выглядят относительно новыми даже при пробеге в 200 тыс. км. Но если есть существенные повреждения двигателя, ремни и шланги имеют потрепанный вид, то это может свидетельствовать о пробеге около 300 тыс. км.

Дополнительные рекомендации

Советы, которые помогут вам сложить полноценную картинку:

• обратите внимание на общий вид машины – чем лучше выглядит авто, тем меньше оно ездило по плохим дорогам;
• проведите тест-драйв – это поможет вам не только визуально проверить двигатель, ходовую и коробку передач, а еще услышать их и «почувствовать»;
• обратитесь к специалистам, если сомневаетесь в правильности информации или хотите больше узнать о машине.

Оценивайте износ автомобиля глобально. По отдельности разные показатели не могут свидетельствовать о точном пробеге. Чтобы прикинуть реальные цифры, нужно сложить полноценную картинку об износе машины.

Часто проверка авто на пробег входит в услуги механиков и автомобильных экспертов, а также они могут дать правильную оценку состояния автомобиля.

Вы можете изначально поручить поиск машины специалистам. Почему выгодно использовать автоподбор:

• вы не изучаете технические характеристики каждой машины;
• можете заказать авто где угодно, а не только в вашем городе;
• индивидуальный подход к поиску машин по вашим запросам.

Автомобильные эксперты берут на себя обязательства по проверке авто.

Использование современных технологий

Компьютерная диагностика тоже помогает в проверке пробега. В современных машинах есть система электронного управления. И с помощью анализа данных ЭБУ мастер может узнать, скручивали ли данные с одометра.

Самостоятельно стереть информацию с резервного хранилища данных нельзя. В этом и состоит проблема мошенников. А проверить это могут только на СТО или в сервисном центре.

Одометр не всегда покажет вам честный пробег, поэтому обращайте внимание на детали: состояние салона, износ кузова, подвеска, двигатель, поведение машины на дороге. В идеале попросите документы на машину, включая ПТС и отчеты по VIN-коду.

Тогда вы точно определите, насколько данные о пробеге правильные и как сильно изношена машина. Не бойтесь уточнять все детали: от этого зависит и ваш бюджет, и безопасность за рулем подержанной машины.