Питбайк VS мотоцикл: чем отличаются и что лучше

Мотомир объединяет разные виды транспорта, которые имеют два колеса, и выглядят мотоциклы очень по-разному. Одни вытянутые, другие — компактные. Одни нужны для гонок, другие — для пересеченной местности. И если говорить упрощенно, что такое питбайк, то это маленькая версия мотоцикла. Разберемся в особенностях такого транспорта.

Классификация мотоциклов обычно номинальна. Некоторые модели могут совмещать в себе детали нескольких видов. Классический питбайк — это мини-мотоцикл. Он появился в пик популярности велосипедов. Для чего нужен питбайк? Изначально он применялся для гонок, пока шло техобслуживание. Уже после появились такие направления, как минимотокросс и минисупермото. Тогда питбайк стал полноправным участником соревнований.

Особенности, которые выделяют питбайк среди остальных моделей мотоциклов:

• компактный размер и маленький вес;
• небольшой мотор — часто от 50 до 150 куб. см;
• универсальность — на нем можно ездить по ровной дороге и грунтовке;
• ограничения для веса водителя — гонщик должен весить до 130 кг;
• небольшое заднее колесо — до 12 дюймов.

Наиболее распространенный двигатель — на 125 куб. см. Такие модели могут развивать мощность до 10 л. с. С данными параметрами не стоит ждать огромной скорости и быстрого ее набора, однако можно рассчитывать на хорошую тягу и легкое преодоление препятствий.

Можно ли кататься на питбайке зимой? Вполне. Техника внедорожная и предназначена для разных условий.

Чаще всего по размерам питбайк компактный. В длину он может быть от 150 до 190 см, а в ширину — 70–75 см. Масса его тоже небольшая — около 80 кг. Из-за этого питбайк выбирают для тренировок новички.

Виды питбайков

У питбайка есть свои разновидности. Из них можно выделить:

• спортивные — рассчитаны на езду по бездорожью, не могут слишком разогнаться, но отличаются хорошей тягой;
• городские — подходят исключительно для асфальтированных дорог, однако для них нужно иметь водительское удостоверение;
• электропитбайки — кроме электрифицированного мотора, здесь используют и большие колеса (достигают 24–26 дюймов в диаметре).

Многие задумываются, решая, стоит ли покупать питбайк, для чего он создан. Изначально — для езды по пересеченной местности и трюков. Использовать его в городе можно, однако для данных целей нужны навыки вождения и права. Детальнее об этом — далее.

Классические мотоциклы используют для того, чтобы из пункта А попасть в пункт Б. При этом дорога должна быть простой и асфальтированной. Обычный мотоцикл весит больше, так что перепрыгнуть овраг на нем будет сложно.

Что лучше выбрать в конкретной ситуации: питбайк или мотоцикл? Основные отличия мы вынесли в таблицу. Возьмем для сравнения кроссовый мотоцикл с топливным двигателем и обычный питбайк на топливе.

Питбайк — это техника для активного отдыха. При этом не стоит воспринимать перечисленные выше параметры однозначно. Каждая представленная характеристика питбайка или мотоцикла может отличаться в большую или меньшую сторону. Например, есть более мощные питбайки с объемом двигателя 190 куб. см. У них больше мощности и обычно пятиступенчатая коробка передач.

Когда решаете, стоит ли покупать питбайк, нужно оценивать конкретные модели мототранспорта. Тогда вы точно сможете найти подходящее средство передвижения.

Традиционный питбайк по своим характеристикам в основном относится к спортивному инвентарю. То есть вы можете его катить по асфальту, тротуарам к месту назначения просто так — без прав и водительского удостоверения. Если интересуетесь, на какие питбайки не нужны права, то именно на эти — когда используете их на специализированных оборудованных площадках или в лесу.

Являясь спортивным инвентарем, в классическом понимании питбайк не предназначен для перевозки людей или груза. Это не делает его полноценным транспортным средством. То есть регистрировать питбайк не нужно, не придется оформлять права и присваивать ему государственный номер.

При этом вы не должны ездить на таком транспорте по дорогам общего предназначения — иначе становитесь участником движения. То есть к месту своих тренировок нужно продумать логистику так, чтобы не нарушить правила.

Вполне законно вы можете ездить на питбайке по:

• специализированным трассам;
• природным маршрутам;
• классическому бездорожью.

Нельзя на спортивном инвентаре ездить по городским дорогам, пустырям, проселочным дорогам и грунтовкам. Они относятся к маршрутам общего пользования.

С другой стороны, существует законодательство, которое утверждает: чтобы управлять транспортным средством с двигателем до 125 куб. см, нужно иметь права категории А1. За рулем в таком случае может быть человек старше 16 лет с водительским удостоверением. Вообще для категории А1 есть несколько условий:

• объем двигателя больше 50 куб. см;
• скорость транспорта превышает 50 км/ч.

Однако мы помним, что спортивный питбайк — это в принципе не транспорт, а снаряжение для занятий спортом. Но если будете ехать на нем по городу, то вполне можете получить штраф за передвижение без прав и регистрации. Здесь на стороне закона емкая формулировка: «не транспортное средство, но обладает его характеристиками».

В Казахстане нет процедуры, чтобы поставить питбайк на учет. У каждого транспортного средства должен быть паспорт, у питбайка — только договор купли-продажи. Однако водителю лучше все же иметь права категории А1 в качестве индивидуальной перестраховки.

Для управления мотоциклом нужны права категории А.

Когда доходите до логического принятия решения, учитывайте все характеристики. Поставьте себе пару вопросов:

1. Зачем вам мототранспорт? Для езды по городу актуален мотоцикл, для трюков — питбайк.
2. Какой у вас опыт? Учиться мотокроссу и самому управлению транспортом удобнее на питбайке.

Весь мототранспорт можно купить на OLX. Здесь есть сотни разных предложений по всему Казахстану.