Что такое клиренс автомобиля?

Когда вы выбираете автомобиль, нужно уделять внимание каждой технической характеристике. В том числе учитывать нужно и клиренс, который обычно указывают в сантиметрах. Что это такое и какие факторы на него влияют — далее в статье.

Чем отличается клиренс от дорожного просвета? Ничем. Клиренс — это и есть дорожный просвет или расстояние от самой низкой центральной части машины до дороги. В зависимости от этого показателя меняется и допустимая высота препятствий, которые может преодолевать транспортное средство без риска повредить кузов и функциональные узлы.

Перед измерением клиренса определяют центральную часть машины. Фактически ею становится прямоугольник, в котором одна сторона приравнивается к длине машины, а вторая — на 20 см меньше, чем расстояние между внутренними частями колес.

Если ходовая и подвеска поддавались тюнингу, во внимание это не берут. Например, не учитывают обвесы.

Чтобы правильно рассчитать дорожный просвет автомобилей, нужно:

• убрать из машины лишний груз и высадить пассажиров;
• заправить транспорт всеми нужными техническими жидкостями;
• поставить машину на смотровую яму;
• накачать шины до рекомендованных в инструкции значений;
• линейкой или рулеткой замерить расстояние от выступающих критически точек на центральной части днища;
• замерить расстояние под осями, картером и передним бампером.

Ориентироваться на усредненное значение не стоит. Выбирайте наименьший результат измерений. Это и есть клиренс в машине.

Клиренс зависит от конструкции транспорта и некоторых его особенностей. Далее мы разберем основные факторы, которые влияют на дорожный просвет.

Тип подвески

На клиренс авто влияет тип подвески. Если она независимая, то просвет может быть больше. Ведь колеса здесь двигаются вниз и вверх без согласования друг с другом.

Зависимая подвеска ограничивает просвет. Поскольку здесь колеса с одной стороны оси связаны между собой и не могут двигаться вразнобой.

Размеры колес

В случае с колесами все просто: чем они больше, тем выше клиренс. При этом номинальное значение просвета может не соответствовать реальному. Например, когда вы нагрузили машину или в шинах недостаточно давления.

Дизайн кузова

У каждого типа кузовов есть свой условно стандартный клиренс. Например, у внедорожников он начинается от 210 мм, у кроссоверов находится в пределах от 170 до 210 мм, а у седанов и универсалов — от 130 до 170 мм.

На реальный клиренс влияют обвесы и тюнинг. Например, аэродинамические элементы, в зависимости от их расположения, могут уменьшать дорожный просвет.

Когда вы понимаете, что такое клиренс в машине, нужно определиться, какое его значение для вас будет приемлемым.

Низкий клиренс улучшает аэродинамику, прижимную силу и, соответственно, увеличивает скорость машины. Улучшается и ее устойчивость, а вот проходимость — страдает.

Высокий клиренс в машине обеспечивает хорошую способность преодолевать препятствия. Поэтому кроссоверы и внедорожники предпочитают все, кто живет за городом. Но при этом центр тяжести авто расположен выше обычного, что делает транспорт не таким стабильным и может даже повлиять на управляемость.

Выбирая машину, ориентируйтесь на ваши потребности. Расставляйте приоритеты между проходимостью и скоростью.

Клиренс можно менять. Это оправдано, если:

• при полной загрузке машина проседает;
• бампер постоянно касается невысоких бордюров;
• транспортное средство цепляется днищем за неровности на дороге;
• машина садится на дно, если на бездорожье есть глубокие колеи.

Если вы регулярно сталкиваетесь с такими проблемами, дорожный просвет действительно необходимо увеличить.

Для этого есть несколько методов:

1. Установить колеса с большим диаметром. Это наиболее простой способ, но нюанс кроется в том, что при увеличении радиуса может страдать профиль. Показания спидометра могут быть неточными, что приведет к штрафам с автоматических камер фиксации. При значительном отклонении от нормального радиуса колеса хуже работают ABS и ESP.
2. Купить проставки между пружинами и корпусом. Простой и недорогой способ, который доступен многим автомобилям. Но при таком тюнинге появляется большая нагрузка на амортизаторы и потребуется заново делать развал-схождение.
3. Поставить пневмобаллоны в пружины задней оси. Это рационально, если приходится постоянно нагружать машину. Установка стоит дорого, конструкция требует постоянного технического обслуживания.
4. Выбрать высокие и жесткие пружины. Так увеличивается грузоподъемность, но страдает мягкость подвески. Это довольно трудозатратный способ из-за сложности поиска подходящих деталей.

Оптимальным вариантом в соотношении цены и качества являются проставки для увеличения клиренса — вы можете заказать их на OLX.

Правовые и технические ограничения

Мало просто знать, что такое клиренс у автомобиля. Нужно еще и разбираться в существующих ограничениях. Так, например, размер колес должен быть в диапазоне, установленном производителем.

Менять клиренс можно только в мастерской после проведения технической экспертизы. Иначе увеличение дорожного просвета может сильно повлиять на управляемость авто.

Теперь вы знаете, что такое клиренс автомобиля и как он измеряется. Если дорожный просвет на машине не устраивает, то вы можете его немного изменить. Но в пределах закона и технической документации. Поэтому всегда обращайтесь на СТО за консультацией и профессиональной оценкой.