Когда менять резину: сезонная замена и срок эксплуатации шин

Автомобильные шины представляют собой прочную резиновую оболочку, которая устанавливается на дисковой обод. Несмотря на свои небольшие размеры и простоту конструкции, автошины являются одним из важнейших элементов транспортного средства. Именно от них во многом зависит, насколько плавным будет движение автомобиля по несовершенному дорожному покрытию. Они определяют устойчивость и маневренность авто на дороге, безопасность во время движения.

Рынок автомобильной резины представлен огромным ассортиментом предложений: дорогих и не очень, классических и в инновационном дизайне, из натурального и синтетического каучука. Множество компаний по всему миру работают над совершенствованием автомобильных шин, чтобы сделать их более надежными, долговечными, маневренными. Но даже самая современная авторезина, в которой воплощены инновационные разработки, не сможет продемонстрировать свои лучшие качества, если она не соответствует сезону.

Есть разные критерии, по которым принято классифицировать автошины. Один из них — сезонность. По этой характеристике различают зимние шины и летние. Первые предназначены для использования в холодное время года, вторые — в теплые месяцы.

Главные различия между зимними и летними автопокрышками:

• состав резины;
• рисунок протектора.

Некоторые начинающие автомобилисты уверены, что если на дорожном покрытии нет снега и гололеда, вполне можно обойтись и летней резиной. Но это не больше, чем миф. Сигналом о необходимости замены автопокрышек служит не только наличие/отсутствие снега, но и температурный режим.

Если сравнить летние шины и зимние, то структура и химический состав резины в них окажутся разными. Автопокрышки для лета более жесткие, при высокой температуре они хорошо держат форму, не размягчаются и не плавятся. Физические свойства такого материала позволяют автомобилю развивать более высокую скорость, сохраняя маневренность. В условиях минусовой температуры летние шины теряют эластичность и становятся хрупкими.

Зимняя резина изначально более мягкая, а на морозе становится еще более эластичной, что важно для сцепления с дорожным покрытием. А вот в условиях высокой температуры воздуха такие покрышки не только быстро изнашиваются, но и делают езду менее безопасной (особенно по раскаленному асфальту или на высокой скорости).

На определение сезонности резины влияет и протектор шины. На зимних вариантах рисунок более «агрессивный» — с глубоким и грубым рельефом. Кроме того, многие компании выпускают шипованные зимние автопокрышки, предназначенные для передвижения в сложных условиях.

Покрышки для теплого времени года обычно «украшены» одной или несколькими глубокими полосами, которые предотвращают аквапланирование автомобиля на мокрой дороге, повышают его курсовую устойчивость.

Когда нужно менять летнюю резину на зимнюю?

Многие автовладельцы интересуются, до какого числа можно ездить на зимней резине в Казахстане. Законодательством РК обозначено, что с 1 декабря до конца февраля нельзя пользоваться транспортным средством, если оно не укомплектовано зимними автопокрышками. Летняя резина не запрещена к использованию в период с марта по ноябрь.

Но есть и другие ориентиры, которые помогут определиться, не пора ли посетить шиномонтаж с целью замены сезонных шин:

• дневная температура не превышает +3 и удерживается на таком уровне 5-7 дней — время переходить с летних покрышек на зимние;
• когда стабильно сохраняется +5 градусов и выше — время «переобувать» авто в летнюю резину (когда воздух прогревается до +10 и выше, использование зимних автопокрышек может быть небезопасно).

Некоторые в период нестабильного в плане погоды межсезонья используют так называемые всесезонные шины, которые рассчитаны на эксплуатацию при температуре от −5 до +10 градусов по Цельсию. Кстати, отличные автошины для любого сезона можно выгодно купить через сервис OLX.

Если вовремя не поменять летнюю резину на зимнюю, вполне реально получить наказание. В Казахстане за это правонарушение предусмотрен штраф в размере 5 МРП (месячный расчетный показатель), что составляет около 16 тысяч тенге.

Но штраф за летнюю резину зимой — не единственное и не самое тяжелое последствие «не переобутого» автомобиля. Использование неподходящих по сезону покрышек чревато повышенным риском аварийных ситуаций, заносами и плохим сцеплением с дорогой, быстрым износом резины.

Замена сезонной резины заключается не только в том, чтобы «обувь» авто в покрышки из резины другого типа. Не менее важно, чтобы они были качественными, не сильно изношенными, а срок годности шин еще не закончился. Отсюда вопрос — как определить годность зимней резины или как понять, что летние автопокрышки еще не исчерпали свой эксплуатационный ресурс?

Гарантийный пробег шин, то есть период безопасного использования, зависит от бренда, типа покрышек. К примеру, Michelin предоставляет на свою резину гарантию до 10 лет. У Nokian и Yokohama срок эксплуатации шин по пробегу определен 5 годами. Дата изготовления указывается на каждой автопокрышке — на боковине в виде 4-значного цифрового кода в овальном штампе. Две последние цифры кода — год производства, две первые — порядковый номер недели года производства.

Но здесь важно понимать, что эти сроки условные и многое зависит от активности эксплуатации транспортного средства. Традиционно шины легковушек считаются изношенными если глубина протектора на них составляет:

• для зимних — меньше 4 мм;
• для летних — меньше 1,6 мм.

У водителей, которые ездят много, применяют агрессивный стиль езды, несвоевременно выполняют замену сезонных покрышек, протектор может стереться еще до окончания гарантийного срока. У других, наоборот, даже после гарантийного периода протектор сохраняется в отличном состоянии.

Чтобы было более понятно, как часто менять зимние шины или летние, стоит руководствоваться нормативами, установленными для разных видов транспорта:

• легковой с грузоподъемностью до 2 т — авторезину следует менять после 45000 км пробега;
• грузовой с грузоподъемностью 2-4 т — каждые 60000 км;
• грузовой с грузоподъемностью от 4 т — каждые 65000-70000 км.

Немаловажный фактор, влияющий на скорость износа автошин (помимо стиля вождения и качества дорог) — способ хранения резины в межсезонье.

Даже если авторезину не использовать по назначению и годами хранить ее в гараже, это не значит, что она будет вечно сохранять свои изначальные качества. В среднем срок годности автомобильных покрышек, даже если ими не пользуются, составляет около 5 лет. Если условия хранения неблагоприятные для материала — еще меньше. По истечении этого срока, материал, из которого делают автомобильные шины, теряет упругость и эластичность, становится непригодным к дальнейшей эксплуатации.

Понять, что шины не пригодны к использованию можно по ряду признаков:

• боковины деформировались;
• образовались микротрещины;
• на изделии появился бело-серый налет.

Отправляться в дорогу на таких покрышках крайне рискованно.

После того как была проведена сезонная замена, шины следует хранить с соблюдением некоторых правил.

Традиционно такие изделия размещают в сухом месте, где температура держится от +15 до +25 градусов. Важно защитить покрышки от прямого воздействия солнечных лучей. Правильное хранение покрышек — в вертикальном положении, без дисков. В идеале изделия должны быть приподняты над уровнем земли для лучшей циркуляции воздуха. На период межсезонного хранения важно защитить резину от контакта с медными и коррозионными материалами, маслами, красками и другими агрессивными химикатами. На «отдых» шины отправляют вымытыми и высушенными.

Надеемся, эти советы помогут вам разобраться со сроками замены автомобильных покрышек. А если вы поняли, что пришло время покупать новую резину для своего авто, с помощью сервиса OLX сможете быстро отыскать нужный вариант. На сайте собрано много предложений о продаже новых и б/у покрышек от магазинов и частных лиц.