Нужно ли красить автомобиль самому: плюсы и минусы

Покрасить авто своими руками можно. Однако к этому нужно правильно подготовиться: найти подходящие материалы, выучить теорию, приобрести инструменты. Вам нужно выучить все о покраске авто, чтобы быть во всеоружие.

Красить машину нужно, если на ней появились сколы и царапины. Если коррозия повредила корпус. Если после ДТП нужно вернуть нормальный вид. Самое простое решение — заказать услугу покраска авто у профессионального автомаляра. Но если вы хотите самостоятельно это сделать, то мы подготовили гайд, как красить авто самому.

Что нужно для покраски авто своими руками?

Покраска авто своими руками начинается с изучения проблемы. Пошаговая инструкция покраски авто представлена ниже. Вам нужно запастись нужными инструментами, подручными средствами и материалами. Итак, что нужно для покраски авто самому:

1. Акриловая эмаль в баллончике.
2. Лак для покрытия в баллончике.
3. Средство для обезжиривания как ацетон, уайт-спирт.
4. Грунтовка и средство для очищения коррозии.
5. Спрей для снятия предыдущей краски.
6. Наждачная бумага разной абразивности.
7. Пленка, бумага или газеты — ими нужно закрыть поверхности от попадания краски.
8. Стамеска, малярный скотч.
9. Тканевые отрезки.

Из инструментов пригодятся щетка по металлу и шпатель. Все необходимые аксессуары для авто и ее покраски вы можете купить на OLX. С этим набором вы можете красить машину. Перейдем к алгоритму, как покрасить машину своими руками.

Этапы покраски авто своими руками

Чтобы результат был качественным, нужно тщательно выполнять каждый шаг. Например, неубранная грязь на кузове не даст краске лечь прочно. А значит через время вам придется полностью переделывать работу. Мы подготовили пошаговую инструкцию покраски автомобиля, чтобы вы могли сами отремонтировать свой транспорт.

Подготовьте поверхность

Сначала вам нужно помыть машину. Обязательно с нее нужно убрать грязь. Для этого вам пригодятся специальные средства: шампунь для машины, уайт-спирт. Для удаления жировых пятен не используйте сильные растворители и бензин.

Следующий шаг подготовки — демонтаж. Нужно снять:

• бамперы спереди и сзади;
• декоративную решетку радиатора;
• антенну с крыши;
• фары и подфарники;
• светотехнику.

Если на машине есть в арках колес противоударная защита, то ее тоже стоит убрать. После этого тщательно обработайте крылья колесных проемов. Все, что вы сняли с машины, промойте, высушите и сложите в отдельном месте. Элементы кузова, которые вы не будете окрашивать, но снять их не получилось, нужно закрыть пленкой или газетой. Используйте для удобства малярный скотч.

Выравняйте дефекты на кузове автошпатлевкой

Начинайте с зачистки. Желательно делать это днем при уличном освещении — так вы не пропустите дефекты из-за плохой видимости. Нужно крупные сколы и трещины пометить: для этого подходят цветной мел или акриловая краска.

Если вам нужно покрасить только один элемент машины, проще его просто снять. Например, дверь. Если ваша задача — капитальный ремонт и полная покраска машины, то придется зачищать весь кузов. Это занимает довольно много времени, но вполне реально.

Возьмите стамеску и наждачную бумагу (подойдут варианты с пометками 60, 80 и 100). Нужно зачистить все поврежденные места до чистого металла. Переход на неповрежденную часть должен быть плавным — не должны появится уступы, нависания старой краски. Иначе новая не ляжет правильно.

После этого сотрите с кузова пыль. Все зачищенные места нужно обработать: для этого ветошь из хлопчатобумажного материала намочите в обезжириватели. Дайте машине высохнуть.

Когда обработанные места высохнут, переходите к выравниванию. Пригодятся вам:

• автошаптлевка с полиэфирами;
• шпатели — можно брать металлический и резиновый;
• финишную шпатлевку с мелкими абразивными элементами.

Шпатлевка продается сразу с отвердителем. Их нужно смешать по тем пропорциям, которые указаны на упаковке. Сразу же после размешивания наносите на помеченные и зачищенные места. Движения перекрестные с поворотом руки на 90°. У вас есть около пяти минут на то, чтобы нанести материал на поверхность. Дальше в смеси происходит химическая реакция, которая приводит к быстрому затвердеванию.

Если на поверхности машины появляются комочки, то материал уже негоден к употреблению. Суетиться тоже не стоит: у вас достаточно времени, чтобы покрыть дефекты.

После дайте материалу полностью затвердеть. На это уходит около получаса при температуре +25°С. Проверьте, готова ли поверхность. Делайте это наждачной бумагой с пометкой 80. Если материал не налипает, значит он окончательно затвердел.

Чтобы окончательно закончить с выравниванием, зачистите места наждачной бумагой, меняя ее зернистость от 120 до 600. Делайте это до тех пор, пока материал не сравняется по геометрии с кузовом.

Отшлифуйте поверхность

Вооружитесь наждачной бумагой и металлической щеткой. С ними снять старую краску дешевле всего, хотя все равно довольно дорого. Бумагу возьмите с четырьмя разными показателями абразивности, чтобы лучше подготовить кузов к покраске. Разница между ними не должна быть больше сотни единиц, а двигаться нужно от самой крупной до самой мелкой.

Когда вы снимаете краску, особое внимание уделяйте местам с коррозией. Для лучшего эффекта возьмите специальные средства, которые смывают старый лак и убирают ржавчину. Особенно они полезны при обработке выемок и контуров — наждачка их плохо обрабатывает.

Смывку нужно нанести на поверхность равномерно и оставить на 20 минут. Она будет постепенно просачиваться в покрытие, размягчая его. Через полчаса вы уже можете без проблем шпателем снимать краску. Если где-то остаются следы старого покрытия, их уже нужно обрабатывать наждачной бумагой.

Обезжирьте поверхность

Этап обезжиривания достаточно прост. Когда вы убрали остатки предыдущей краски и следы коррозии, нужно повторно проверить, нет ли на машине жирных пятен, частичек смазки и других продуктов.

Воспользуйтесь специальными средствами для этого. Подходят обычно уайт-спирт и ацетон. В крайнем случае — керосин. Все этапы подготовки и покраски автомобиля своими руками тесно связаны. Например, если на машине будут пятна, пыль или ворс, то коррозия под новой краской все равно будет развиваться.

Создайте антикоррозионное покрытие

Последний шаг перед покраской автомобиля своими руками — грунтование. Она проходит в три этапа:

1. Фосфатирование — основание кузова нужно покрыть специальным составом, который предупредит появление ржавчины.
2. Выравнивание — с помощью этого слоя создают ровную поверхность, убирают минимальные дефекты на кузове.
3. Финальное покрытие грунтовочной мастикой — это придает машине «товарный вид» и окончательно готовит ее к нанесению эмали.

Проще новичкам пользоваться аэрозольной грунтовкой. Наносить ее проще и быстрее.

Покрасьте эмалью и покройте лаком

Наденьте одежду, которую не жалко или специальный защитный халат. Защитите слизистую маской и очками, а руки — перчатками. Технология покраски кузова автомобиля подразумевает, что красить нужно с крыши, постепенно спускаясь. При этом краска может быть однослойной или двухслойной. Во втором случае есть дополнительное покрытие: вы можете создать перламутровый или металлический отлив.

При выборе краски ориентируйтесь на нужную температуру высыхания. Обычная краска застывает качественно только при температуре свыше 80°С. Если у вас возможности использовать сушильную камеру нет, то лучше выбрать акриловую эмаль.

Разведите эмаль по инструкции, если это необходимо. Наносите краску быстро, расстояние от баллончика до машины — от 15 до 25 см. Так вы избежите потеков. Наносить материал желательно в пару слоев. Каждый из них должен высохнуть — обычно 30 минут достаточно.

Советы, как правильно покрасить машину самому: делайте это только в проветриваемом помещении. Не снимайте респиратор до конца процедуры. Не курите около машины.

Высушите корпус

Сушить машину с помощью фенов нельзя. Пластиковые элементы при воздействии температуры усаживаются.

Обычно сушат машину в специальных камерах, где есть нужная температура. Используют ультрафиолетовую сушку часто. Однако она плохо прогревает внутренние слои, отчего высыхает машина неравномерно. Идеальный результат получается при использовании инфракрасной сушки — она одинаково прогревает разные слои.

В случае с самостоятельной покраской процесс сложнее. Здесь не стоит выдумывать велосипед: краска высохнет самостоятельно. Тем более акрил застывает и при +20°С. При такой температуре на полное высыхание идет до двух суток.

После сушки нужно полировать поверхность. После — покрыть акриловым лаком и снова высушить. Если на поверхность остаются минимальные дефекты как пыль или капля краски, используйте специальную пасту с мелкими абразивными частицами.

Плюсы и минусы покраски авто своими руками

Покраска автомобилей своими руками — процесс долгий. Если у вас нет опыта в подобных делах, то обязательно следуйте технологии. Только с ней можно достичь хорошего результата.

Преимущества покраски кузова своими руками:

• вы экономите деньги, не заплатив за саму работу;
• вы сами контролируете каждый этап покраски;
• вы точно будете уверены, что цвет будет соответствовать задуманному.

При это к недостаткам самостоятельной покраски относятся отсутствие опыта, нужных навыков и инструментов. Если вы первый раз выполняете такую работу, нужно быть предельно аккуратным. Любое лишнее движение может стоить вам времени и дополнительных растрат. И еще один минус — вы тратите свое время и силы на процесс.

В среднем на OLX услуги покраски машины стоят от 30 тысяч тенге по Казахстану. Зависит стоимость от объема работ, доступности места покраски и сложности. Цена может меняться еще в зависимости от марки и класса автомобиля.

Теперь вы в курсе, как красят авто и готовят его к смене цвета. Процедура не столько сложная, как долгая и кропотливая — понадобится 2 дня, чтобы закончить покраску. И вам стоит решить, что для вас важнее: экономия средств или экономия времени. В первом случае вы сами можете стать автомаляром, а во втором — доверить машину специалисту.