Сколько стоит установка ГБО?

С желанием сэкономить на топливе многие прибегают к решению перевести автомобиль на газ даже несмотря на то, что расход газа выше, чем бензина, до 20%. Тем не менее, каким бы выгодным ни было использование сжиженного нефтяного газа, водителям потребуется раскошелиться на установку газа на авто. Но, как показывают статистика и расчеты, при условии сохранения стабильно низких цен на автогаз данное переоборудование может окупиться в течение года и в долгосрочной перспективе в значительной мере экономит средства водителя.  

Существуют ГБО нескольких поколений: 

• ГБО 1 поколения – простейшее из всех представленных на рынке газовых оборудований. Подходит только для карбюраторных и моноинжекторных двигателей. 
• ГБО 2 поколения – самое распространенное оборудование ввиду возможности монтажа на все виды двигателей, а также взаимодействия с метаном и пропаном. Целесообразнее устанавливать на карбюраторные и инжекторные автомобили ранее 2008 года выпуска. 
• ГБО 3 поколения, в отличие от оборудования 2 поколения, обладает собственным блоком управления, механическим форсунком и не имеет газового смесителя, что сводит к отсутствию возможности образования хлопков и взрывов. 
• ГБО 4 поколения предпочтительно для молодых автомобилей последних моделей, поскольку подлежит установке на машины с инжекторным двигателем. Представляет собой усовершенствованное, более качественное и экологичное оборудование.  
• ГБО 5 поколения новое и более технически совершенная система. Главные отличия от предыдущих поколений в функции запуска круговорота топлива без редукторного подогрева и подача газа в цилиндры в жидком виде. Данное поколение не смывает машинное масло, гарантирует вам экологичность и порадует низкой стоимостью.   

1. Прежде чем устанавливать систему, необходимо определиться с местами крепления заправочного клапана и кнопки переключения топлива. 
2. Установка газового редуктора, который позволяет снизить давление газа и поддерживает определенный уровень давления на выходе из редуктора. К данному элементу ГБО подсоединяются резиновые шланги, через которые будет поступать система охлаждения. 
3. Установка электромагнитного клапана. Крепится данный элемент также на кузове авто, как можно ближе к редуктору.   
4. Подключение электронного блока управления. Для этого потребуются схема подключения электронного блока управления газом и базовые знания в теме электрических систем машин. 
5. Установка переключателя топлива, который устанавливается в салоне автомобиля. 
6. Установка газовых форсунков. Крепятся на общей рампе рядом от впускного коллектора двигателя.
7. Установка мультиклапана и крепление газового баллона. 
8. Монтаж заправочного устройства. 

Стоимость установки оборудования разнится в зависимости от следующих параметров: 

• • поколение системы; 

• • производитель системы; 

• • размер газового баллона;  

• • параметры двигателя. 

Например, в городе Алматы установить газ на авто с 4-цилиндровым двигателем в среднем будет стоить около 130–220 тыс. тенге. Для железных коней с более мощным и объемным мотором, таких как V6, V8, переоборудование обойдется дороже – в 270–390 тыс. тенге. 

Имейте в виду, что после перевода машины на новый вид топлива вам потребуется регулярное обслуживание. Установка газового оборудования на авто – серьезное переоборудование, при котором основной акцент необходимо делать на безопасности. К сожалению, бывают случаи взрывов газовоздушной смеси, происходит это не по причине опасности самого оборудования, как считают многие, а ввиду человеческого фактора при установке ГБО. Производители оборудования постоянно внедряют новые системы безопасности, предлагают достаточно качественные баллоны, выдерживающие высокий уровень давления. Большая ответственность лежит непосредственно на людях, устанавливающих ГБО в ваше авто. Поэтому не экономьте на переоборудовании! Гарантию качества и безопасности вам могут предоставить только профессионалы и специалисты своего дела.